クラッチを繋いだ時やブレーキをかけて時にハンドルなどが振動する事をジャダーと言いますが。
大きな原因はブレーキドラムの触れや偏摩耗などによって引き起こされると言われています。
ただ、それ以外にも原因はあります。
ちなみに、実はそれだけではありません。
エンジンがパワーダウンするとクラッチとの関係で発生する事があります。
そんな時はこれを使うと効果的です。
こいつを入れる事でエンジンがスムーズに回るようになって、本来のバランスを取り戻してくれます。
そうすると自然とジャダーが消える事は少なくないです。
まだ、試したことがないなら、一度試してみる価値ありです。
ベスパ Ｓ125に使用
25000ｋｍあたりからジャダーが鳴り始めどんどんひどくなっていく一方に・・・
クラッチが原因かと踏んで分解したりスプリングなどチェックしてみたが特に異常はない様子。
丸ごと買い替えるしかないかなと思っていた矢先こちらの商品を別の目的（エンジンの洗浄）で購入。
40～50ｋｍ走ってみたところ徐々にジャダーが薄れて言った印象。
直前にベルト交換ＷＲも交換したのでその影響もあるだろうが軽減された程度といった印象だった。
こちらの商品を添加後先の距離を走行後ほぼ皆無に。
エンジンも軽く回るようになった印象。
まさかのエンジンがパワーダウンしてそれでクラッチとのタイミング？が悪くなってジャダーが発生していたのかと専門知識もない私が勝手に分析し答えを得てみた。
どちらにしろこんなに早く効果がわかる代物が存在するとは思わなかった。
症状が症状だけにとても分かりやすく車の商品としてはまさにベストワンだ。
メンテナンス目的で投与してみました。
同等の性能で半額と言われる、エネオスのエコフォースは確か2000km毎の使用を推薦。
ワコーズフューエルワンは数万キロ毎。
洗浄力が違うんでしょうね。
ワコーズはどんな商品も信頼性が高いので、大切な愛車にはワコーズ以外はなるべく使わないようにしています。
これを投入すると、スロットル&インジェクターのワニス、カーボンが除去できるらしいですが、多分ちゃんと除去できていると思います。
なんせ、エンジンオイルがすぐに汚れますから！
「不純物を除去、オイルで洗い流し、オイルが汚れる」というサイクルなんじゃないでしょうか？
レスポンスが良くなったのを実感できますし、ちゃんと洗浄してくれているんだなぁっと、体感できる商品です。
スバルエクシーガに使いました。
アイドリングが安定せず、吸気系を色々点検したのですが、あまり効果は無く、インジェクションを怪しんでみて、調べてみるとこの商品が良さそうというところで、入れてみました。
アイドリングが安定し、回転も非常にスムーズになった事が実感できました。
結局どこが端的に改善されたのかがわからないですが、アイドリング安定してスムーズなのでOKです。
気持ちよく無理なく走行できているので。
このまま治らなかったら、かなり無理な走行で痛めつけて更にこの車が嫌いになっていたかもしれません。
今では、非常に高級感を感じる走行で気に入っています。
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